12月22日，天下首款增程式皮卡，长安猎手慎重开启预售，新车公布了骁雄版、（丨）版、铠甲版三大系列，预售价钱区间为13.99-21.69万元。

尽管国内皮卡计谋在束缚优化，皮卡的乘用化、高端化产物频出，但全体商场增量并不明显。阐述乘联会数据，在全体车市增幅明显的情况下，2023年1-11月的总体皮卡销量46.6万，同比微降0.8%。

如今这种情况，很蹙迫的少量即是关于皮卡用户而言，经济实惠、省钱宽解、皮实耐用仍是面前的主要需求。另外，在乘用车商场，油转电的历程正在快速进行，皮卡用户其实也在不雅望。天然商场上还是有纯电皮卡，但破钞者不仅挂牵续航里程，更有是否皮实耐用的费心。

那么长安猎手能否破局？领先是皮实耐用，皮卡的新能源化为什么远远过期于乘用车？即是因为皮卡车走的路况往往会更复杂，最挂牵的即是电板安全，往往新能源车一般会把电板包舍弃在车底，若是遥远走烂路，不免会磕碰。长安猎手的电板被包在车身之中，这种“笼式”电板防撞结构能灵验能干外部撞击发生的电板磕碰。

另外，长安猎手之是以选拔增程式能源，亦然因为增程比混动的结构更简便，故障率也相对更低，能够让破钞者用车更宽解。

而在性能方面，因为长安猎手是全程电驱，是以不会出现传统皮卡“多拉慢跑”、“高速疲软”的痛点。长安猎手给与了2.0T蓝鲸增程器，最大净功率可达140kW。与之对应的两驱版搭载了最大功率130kW的后置电机，四驱版，前后电机最大功率永诀为70kW和130kW，详细扭矩可达470N.m。因为是纯电运行的原因，起步即可输出最大功率，零百加快仅需7.9s。

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同期，增程式能源还极地面种植了燃油经济性，长安猎手的CLTC详细续航达到了1031km，满油满电情况下详细油耗1.3L/100km。另外，长安猎手还具备180km的纯电续航，在条目允许的情况下，以纯电神态出行，用车费本会更低。

英格兰媒体“Football Transfers”报道，阿森纳将在明年夏天对签下姆巴佩发起冲击，枪手可能会出售巴西边锋马丁内利，换取转会资金。　　阿森纳对于姆巴佩制定了“一揽子计划”，就目前的情况来看，姆巴佩没有今夏离开巴黎的打算。从明年1月的冬窗到夏季转会窗，对姆巴佩有意的球队就将开启他们的计划，而皇马仍然是最接近签下法国巨星的俱乐部。　　根据德国“转会市场网”的数据，姆巴佩的身价为1.26亿欧元，而马丁内利的身价则为5300万欧元。

天然，长安猎手对传统皮卡的颠覆还体面前蓄意和成就等方面。领先是外不雅，尤其是车头，若是正面看，很难认出这是一款皮卡，纷乱界的矩阵式格栅，与长安UNI序列如出一辙。但从侧面看又所有不同，沉稳的轮眉、防滚架、货箱等又体现出了皮卡车野蛮的一面。

长安猎手也将提供长箱版和圭臬版，其中长箱版长宽高永诀为5630mm/1930mm/1885mm，轴距达到了3430mm。

插足车内，环抱式的座舱以及双联屏蓄意还是极度的乘用化。另外，车内还有大面积的软性材质障翳，主副驾座椅均接济电动休养，同期还有智能语音交互、而已车控等功能。

红点车评

增程式能源，关于面前皮卡的新能源化大致是最优选拔，因为皮卡用户需要的多拉快跑、皮实耐用、宽解省钱皆能安静，这亦然长安猎手给与增程能源的原因。不外长安猎手最终在销量上能否赢得窒碍面前还不好说，毕竟这是第一款增程皮卡，同期也期待这款新车在慎重上市时能带来更多的惊喜。